A febbraio nuova sentenza della Cassazione: il dispositivo deve essere individuabile oltre che correttamente segnalato

ROMA – Le sanzioni per eccesso di velocità elevate con apparecchi di controllo elettronico posti a bordo strada su veicoli in ‘borghese’ delle Forze dell’Ordine possono essere impugnate e annullate se l’Autovelox, seppure preceduto da cartello che avvisa della sua possibile presenza, non è ben visibile da parte di automobilisti, camionisti o motociclisti.

La nuova interpretazione ‘restrittiva’ delle norme del Codice della Strada, contenuta nell’Ordinanza 4002 dell’8 febbraio della Corte di Cassazione che cassa una sentenza del Tribunale di Vicenza, apre la strada alla possibilità di un gran numero di ricorsi da parte di guidatrici e guidatori multati per eccesso di velocità con apparecchi montati su ‘auto civetta’. Nel pronunciamento, i Giudici chiariscono: “L’articolo 142, co. 6-bis, del Codice della Strada, che dispone che le postazioni di controllo sulla rete stradale per il rilevamento della velocità devono essere preventivamente segnalate e ben visibili, va interpretato nel senso che, tanto per le postazioni fisse quanto per quelle mobili, il requisito della preventiva segnalazione della postazione ed il requisito della visibilità della stessa sono distinti ed autonomi e devono essere entrambi soddisfatti ai fini della legittimità della rilevazione della velocità effettuata tramite la postazione”.

Nel diffondere sul Web e commentare gli effetti la decisione degli Ermellini, gli esperti del periodico specializzato All-In Giuridica di SEAC, chiariscono: “Deve essere tenuto in considerazione che la norma del Codice della strada si applica tanto alle postazioni fisse, quanto a quelle mobili, evidenziando che se le postazioni di controllo mobile non sono esonerate dal requisito della preventiva segnalazione (come emerge dalla recente sentenza n. 29595/2021), deve escludersi che le stesse siano esonerate dal requisito della visibilità”. Nel caso oggetto di valutazione da parte degli Ermellini, un automobilista aveva impugnato una sanzione per eccesso di velocità, elevata dalle forze di polizia tramite Autovelox installato su un’auto civetta, in sosta a bordo strada e priva dei colori istituzionali. Sia il Giudice di Pace di Thiene sia il Tribunale di Vicenza avevano respinto il ricorso presentato dall’automobilista (pizzicato a viaggiare a 62 km/h in un tratto con velocità massima a 50 km/h) che, invece, è stato accolto dalla Corte di Cassazione. Nella motivazione della decisione i giudici hanno ricordato come già la circolare del Ministero dell’Interno del 14/08/2009 (la cosiddetta Direttiva Maroni) preveda che “le postazioni di controllo mobili possono essere rese ben individuabili ricorrendo, ove possibile, all’impiego di autoveicoli di servizio con colori istituzionali. In alternativa, quando si ha utilizzato un veicolo di serie nella disponibilità della pubblica amministrazione, la visibilità della postazione può essere garantita con la collocazione sul veicolo o in corrispondenza di esso di un segnale conforme a quello previsto per le postazioni fisse, ovvero facendo uso di un dispositivo supplementare a luce lampeggiante blu di tipo mobile”.

Come sottolineato anche dagli esperti SEAC ALL-In Giuridica, la Corte nell’accogliere il ricorso conferma la validità dell’impostazione ministeriale e chiarisce anche il significato corretto della frase “segnalati e ben visibili” riferita agli autovelox, prevista dal comma 6bis dell’articolo 142 del Codice della Strada.

“La prima disposizione, infatti, tende a garantire che gli automobilisti siano informati della presenza dì una postazione dì controllo della velocità prima di transitare davanti alla stessa, onde orientarne la condotta di guida e preavvertirli del possibile accertamento; la seconda disposizione, per contro, tende a garantire che gli automobilisti siano posti in condizione di individuare la postazione di controllo della velocità quando transitano davanti alla stessa, onde avere contezza del tempo e del luogo della rilevazione”.

(Fonte: Ansa.it)

Il comandante Trevisan lancia il POL DAY POLESELLA:

POLESELLA 14/03/2023 – “Il ruolo della Polizia locale non può prescindere da un costante aggiornamento teorico ma soprattutto pratico per fronteggiare ogni situazione in modo pronto e risolutivo”. Con queste parole Silvio Trevisan comandante della Polizia Associata del Medio Polesine sottolinea l’importanza del POL DAY Polesella, l’evento formativo gratuito destinato agli agenti della polizia locale in programma il 30 marzo nella suggestiva Villa Morosini a Polesella.

Il tema della giornata sarà la sicurezza declinata in tutte le sue sfaccettature (IL PROGRAMMA) con particolare accento sulla riforma Cartabia e la mobilità elettrica.

“Sono tematiche di grande interesse e attualità. Gli agenti hanno necessità – spiega Trevisan – di avere un approccio formativo più legato all’operatività rispetto alla parte normativa che può essere approfondita in autonomia, per questo motivo è stato scelto il comandante Maurizio Marchi che nei suoi corsi riesce a coniugare entrambi gli aspetti”.

Da quando è alla guida della Polizia Associata del Medio Polesine il controllo del territorio con soluzioni innovative e tecnologiche è diventato il fulcro delle azioni messe in campo dal comandate Trevisan.

“La videosorveglianza è fondamentale – dice – sia per la lotta all’abbandono dei rifiuti sia per il supporto che ci viene richiesto dalle altre forze di polizia. Ed è nostro interesse – prosegue – implementare l’attività per garantire maggiore sicurezza e informazioni sulla viabilità e lo stato del territorio all’interno dei nostri sei comuni (Acquà Polesine, Crespino, Guarda Veneta, Polesella, Pontecchio Polesine, Villanova Marchesana)” .

Particolare interesse è rivolto anche al controllo delle violazioni del codice della stada. “Spesso ci segnalano tratti dove si registrano velocità elevate. In questi casi – illustra il comandante – procediamo prima a fare un controllo del traffico con i radar e poi agiamo con interventi mirati. Per un periodo sul nostro territorio abbiamo avuto un autovelox e a breve installeremo un tutor su una strada dove si è registrata una velocità di 170 chilometri orari”.

L’obiettivo è ridurre al minimo gli incidenti causati dall’alta velocità e garantire il rispetto delle norme e “per farlo è necessario controllare e presidiare il territorio”.

Tra i tanti episodi negativi avvenuti nel corso della sua carriera, nella memoria del comandante Trevisan è rimasta impressa un’aggressione ricevuta nel corso di un controllo ad un mezzo pesante.

“Ultimamente affrontare l’aggressività dei contravventori – chiarisce – è diventato un altro lavoro, pochi giorni fa ho denunciato due persone”. Ed è proprio a seguito di un’aggressione ricevuta qualche anno fa da un autista di un mezzo pesante che il comando si è dotata di Body Cam.

“E’ un ottimo sistema non solo da un punto di vista di controllo e comunicazione ma funziona come deterrente a possibili attacchi violenti”. Chiosa Trevisan.

Nelle prossime settimane, su input della Prefettura, le azioni della Polizia Associata del Medio Polesine saranno rivolte a controllare l’utilizzo delle cinture di sicurezza, a sanzionare guidatori con il telefonino al volante e a implementare i controlli dei requisiti tecnici dei veicoli su strada.

Di questo e molto altro si parlerà al Pol Day di Polesella del 30 marzo. Le iscrizioni sono aperte sino al 28 marzo. (ISCRIZIONE)

La Piattaforma unica per snellire gli spostamenti in auto

Passi in avanti per la Piattaforma Unica Nazionale Informatica per le targhe associate al CUDE (Contrassegno Unificato Disabili Europeo) realizzata presso il CED Motorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Il sistema consentirà a un cittadino titolare di CUDE di spostarsi con l’automobile in un altro Comune senza dover preventivamente richiedere l’autorizzazione per l’ingresso nelle aree a traffico limitato o l’utilizzo dei parcheggi riservati.

Dopo una prima fase sperimentale iniziata nel maggio 2022 ora si è nella fase di implementazione per l’adesione e l’utilizzo della piattaforma a copertura di tutti i Comuni italiani.

COME FUNZIONA

Per gli agenti della polizia locale l’utilizzo della piattaforma, limitatamente ai comuni di competenza, sarà semplice ed immediata.

La piattaforma CUDE sarà accessibile in qualunque momento e potranno essere verificati stalli o accessi ZTL tramite la verifica in tempo reale di abilitazione della targa sulla piattaforma o accedendo alla banca dati ove si potrà verificare le targhe abilitate in un dato periodo.

I COMMENTI

“Sono sicuro che i sindaci italiani aderiranno in gran numero a una iniziativa che rappresenta un passo avanti nel riconoscimento di un diritto dei nostri concittadini svantaggiati”, ha dichiarato il Presidente dell’ANCI, Antonio Decaro. “Come cerchiamo di fare nelle nostre città con le barriere fisiche, ora vogliamo abbattere una barriera burocratica che ostacola inutilmente gli spostamenti da un Comune all’altro”.

“L’uso della piattaforma da parte di tutti i Comuni garantirà il diritto alla mobilità alle persone con disabilità sull’intero territorio nazionale”, ha sottolineato il Ministro Enrico Giovannini.

Per il Ministro per le Disabilità, Erika Stefani: “Maggiore sarà il numero di adesioni, più sarà l’efficace il progetto, che ha l’obiettivo di facilitare gli spostamenti da un Comune all’altro, evitando al cittadino con disabilità la trafila burocratica per l’ingresso nelle aree a traffico limitato e l’utilizzo dei parcheggi riservati. Esso servirà a ridurre le barriere che si incontrano quotidianamente nella mobilità e siamo convinti che i sindaci italiani dimostreranno grande sensibilità”.

Per saperne di più

LINK

PIATTAFORMA CUDE – INFO OPERATIVE PER I COMUNI https://www.anci.it/wp- content/uploads/Piattaforma-CUDE_Info-Operative-per-i-Comuni-_Gennaio-2023_v2.pdf

NOTA ILLUSTRATIVA – https://www.anci.it/wp-content/uploads/Nota-illustrativa-ANCI-su-CUDE-2023.pdf

MONASTIR 10/03/2023 – “La Piattaforma Notifiche Digitali nasce per innovare la comunicazione tra Stato e cittadini, sfruttando le opportunità del digitale per migliorare le possibilità di ricezione, gestione, controllo e conservazione delle comunicazioni a valore legale ricevute dagli enti”. Queste le parole di Pierluigi Ferraro, direttore commerciale del Gruppo laBconsulenze che intervenendo all’evento “Pnd, piattaforma notifiche digitali: adempimenti, opportunità e prospettive” ha illustrato come il PND ha l’obiettivo di semplificare e rendere certa la notifica degli atti verso cittadini e imprese con notevoli vantaggi per la PA.

Più di cento i partecipanti tra agenti, comandanti della polizia locale e rappresentanti degli enti locali all’incontro monotematico promosso dall’ASPOL a Monastir sull’integrazione dei sistemi di gestione delle sanzioni amministrative e il nuovo sistema di notifica degli atti giudiziari (PND) reso possibile grazie ai finanziamenti del PNRR (misura 1.4.5) per la trasformazione digitale della pubblica amministrazione.

Un sistema di semplificazione e trasformazione della PA che ridurrà la complessità delle procedure di comunicazione migliorandone le performance in termini di esito di notifica, costi e vantaggi per i cittadini, imprese ed enti locali.

Tra i relatori anche Francesca Onnis, comandante della Polizia Locale di Monastir, tra i relatori qualificati Gloriana Cimmino, responsabile PagoPa Spa, Andrea Pastore e Juri Contu rappresentanti della società E-Fil.

“La Piattaforma Notifiche Digitali (PND) è sempre più una realtà e noi del Gruppo Ser.Com – ha concluso Ferraro – abbiamo tutte le competenze e specificità per offrire un servizio ad alto valore aggiunto alla pubblica amministrazione ed essere agenti attivi di questo processo di innovazione”.

Il Gruppo Ser.com, infatti, si rivolge direttamente agli Enti locali offrendo in tempi ridotti un’ampia scelta di pacchetti modulari per tipologia di atti, l’attivazione hub di connessione a condizioni economiche vantaggiose, la fornitura di una dashboard di monitoraggio nonché formazione e assistenza fino al 31/12/2024